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危险品运输车采用的制动方式

所谓制动系统，作用就是让行驶中的车辆按照我们的意愿进行减速或者停车。其工作原理就是将汽车的动能通过摩擦转换成热能。另外还要带上桶盖密封圈、湿麻袋、少量沙子，以及专用扳手、干粉灭火器等，以备不时之需。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器等部分组成，常见的制动器主要有鼓式制动器和盘式制动器。其中盘式制动是防爆车、化工液体运输车这类运输危险品的专用车辆常用的制动方式。

盘式制动器也叫碟式制动器，主要由制动盘、制动钳、摩擦片、分泵、油管等部分构成。盘式制动器通过液压系统把压力施加到制动钳上，使制动摩擦片与随车轮转动的制动盘发生摩擦，从而达到制动的目的。

与封闭式的鼓式制动器不同的是，盘式制动器是敞开式的。制动过程中产生的热量可以很快散去，拥有很好的制动效能。

危险品运输车除了要求好的制动效果以外，还有很重要的一点是车辆行驶过程中的静电与火花不能影响到运输介质，从排气管前置到导静电胶皮，无不说明防静电和火花的重要性，所以相对于鼓式制动来说散热更快、制动效果更好的盘式制动就是必需的了。

危险品运输车运输介质不同，配置也不同

随着经济的不断发展，我国的交通是四通八达，运输业也是发展的如火如荼，危险品运输也渐渐发展起来，市场前景十分广阔，危险品运输车的运输介质一般有石油、化工品等等，都是一些危险品，那针对不同的介质，车辆的配置是不是也不同呢？

1. 运输瓶装压缩气体和液化气体的厢式货车，必须要安装通风装置和固定装置，比如运输电焊所需的氧气瓶车辆就必须有通风装置。

2. 运输yi燃yi爆的专用车，一律配装符合规定的导静电橡胶拖地带装置，比如油罐车就要配置导静电橡胶拖地带。

3. 运输水平放置瓶装压缩气体和液化气体的专用车，其车厢宽度内部尺寸达不到钢瓶长度尺寸的，要更换符合运输要求的车辆。

4. 运输氧化剂和有机过氧化物必须使用厢式温控专用车，因为这些都是特别容易与其它物质发生化学反应的，对温度是非常敏感的。

5. 对运输危险货物罐式专用车的经营范围一律实行危险货物品名制，在路上我们可以看到一些危险品运输车上多会表明它的运输介质的名称。

易燃液体运输车

在处理液体时，每次都要很小心，由于它们极低的温度，会对人体皮肤和组织产生冻裂，危化品运输车，这些液体的蒸汽也是极冷，因此也产生烧烂(即被冻裂的组织)。设置对开门，如需安装抗暴容器则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，底部铺有阻燃导静电胶板，保证安全。而人体中一些较纤细敏感的组织（如眼睛），若短暂地暴露这些冷态的气体中时会受伤害，而脸部或手部的皮肤由于接触时间过短而无影响。

去除沸腾和溅出的液体及它溢出的冷态气体，当灌充一温度的卧式液化气储罐或将物体插入液体中时总会发生液体沸腾和溅出，所以在做这些动作时，动作必须缓慢，以减少液体的沸腾和溅出，不可将身体直接碰触未隔离的管路或装有低温液体的容器，否则此极冷的物质会迅速黏在皮肤上，而当你试图要拿开它时会连肉一起撕下，即使是非金属物质低温下接触也是很危险，用夹子将浸在低温液体中的物体拿出时，这些低温物质除了对人体会造成冻裂或黏在皮肤上外，其在室温时柔软易弯曲的物质（如橡胶或塑胶）在此低温下会变得硬而脆，因而容易折断，碳钢在此低温下变得易碎因此若受压力会容易。危化品运输涉及到所有运输行业，包括铁路、公路、民航和管道，运输总量不大，在整个运输量中的比重是三分之一，它跟普通货物不一样，对货物包装及装载方式有特殊要求，运输时需要对货物进行分类分项，并且按类按项进行包装装载运输。